1919 m. pradėjusi kurtis Lietuvos karo aviacija per pirmąjį nepriklausomybės dešimtmetį reikšmingai sustiprėjo. Ši sparti pažanga buvo pirmųjų karo lakūnų nuopelnas – nuo pačių pirmųjų Lietuvos nepriklausomybės dienų jie intensyviai dirbo kurdami ir stiprindami šalies karo aviaciją.
Šie lakūnai buvo instruktoriai ir dėstytojai, mokę būsimus aviatorius skraidymo įgūdžių ir teorinių žinių. Taip pat inžinieriai, konstruktoriai, karo aviacijos vadovai ir pirmieji lakūnai, kurie prisidėjo ne tik prie karo, bet ir prie vėlesnės civilinės aviacijos organizavimo bei modernizavimo.
Tarp šių asmenų matome Antaną Gustaitį, sukonstravusį ne vieną lietuvišką lėktuvą; pirmąjį lietuvį karo lakūną Praną Hiksą, kuris Rusijos imperijos aviacijoje įgytas žinias pritaikė besikuriančioje Lietuvoje; Vytautą Jablonskį, prisidėjusį prie lietuviškosios aviacijos terminijos kūrimo; Andrių Senatorskį, dėsčiusį teorines disciplinas bei rengusį būsimus lakūnus; ir daugelį kitų, tarpukario Lietuvos aviacijai nusipelniusių asmenų.