“Retkarčiais mečiau akį tai į greičio, tai į alyvos rodykles, tai į tachometrą. Motoras ištikimai traukė. Pasitenkinimui nebuvo galo. Visą laiką dainavau arba iš džiaugsmo juokiaus. Nuskridau iki elevatoriaus ir virš Nemuno darau kitą posūkį. Atsukęs prieš vėją skrendu aerodroman. [...] Smukimas kiek sumažėjo, kiek pabuvęs pritraukiau visai ir lėktuvas švariai, visais taškais palietė žemę ir nepašokęs, kiek pabėgęs sustojo. Vadinasi pavyko. [...] Pagaliau mano kūdikystės dienų svajonė išsipildė – aš tapau lakūnu.“
Petras Motiekaitis (rankraščio „Išskrendu savarankiškai“ ištrauka)
Nusipelnęs išradėjas, inžinierius, avikonstruktorius, aviamodeliuotojas, tarptautinės klasės sporto meistras, pasaulio rekordininkas, fotografas, gamtininkas – visi šie žodžiai apie Petrą Motiekaitį, gimusį 1920 metų sausio 29 dieną Radviliškio rajone, Manaitų kaime. Su jo vardu siejama Lietuvos bemotorės aviacijos raida ir Lietuvos aviamodelizmo istorija.
Petras Motiekaitis su aviamodeliuotoju Alfonsu Pranskėčiu gimtajame Manaitų kaime 1934 metais įsteigė pirmąjį Lietuvoje aviamodeliavimo būrelį „Da–Gi“. Šiuos du jaunus žmones žavėjo legendinis 1933-ųjų metų vasarą įvykęs ir Lietuvos vardą išgarsinęs visame pasaulyje dviejų Lietuvos lakūnų Stepono Dariaus ir Stasio Girėno skrydis per Atlanto vandenyną. Manaitų kaime įkurtas aviamodeliuotojų būrelis buvo pavadintas šių lakūnų vardu, o būrelio šūkis buvo „Nuo modelio prie sklandytuvo, nuo sklandytuvo prie lėktuvo“. Būrelio nariai kūrė ir gamino sklandytuvų, sraigtasparnių ir kt. modelius, dalyvavo aviamodeliavimo varžybose. Jau 1935 metais gimtuosiuose Manaituose suorganizavo pirmąsias aviamodeliuotojų varžybas. Lietuvos aviacijos istorijoje šis būrelis minimas kaip pirmasis aviamodeliuotojų būrelis Lietuvoje.
Petras Motiekaitis 1936 metais Kaune vykusiose aviamodeliavimo varžybose užėmė pirmąją vietą. Už pasiektus rezultatus aeroklubas jam paskyrė stipendiją ir tais pačiais metais jis įstojo į Kauno aukštesniąją technikos mokyklą. Ją baigė 1941 metais, įgydamas inžinieriaus mechaniko specialybę. Studijuodamas baigė aviamodeliuotojų kursus, Nidos sklandymo mokyklą, baigė lakūnų apmokymo kursus ir savarankiškai skraidė mokamaisiais lėktuvais.
Petras Motiekaitis 1941 metais pradėjo dirbti inžinieriumi konstruktoriumi Kauno karo aviacijos dirbtuvėse. Pokario metais dirbo Panevėžio miesto statybinėse organizacijose. 1945 metais atgaivino aviamodeliavimo būrelį Panevėžio berniukų gimnazijoje. 1949–1988 metais Petras Motiekaitis - vyriausiasis Šiaulių „Elnio“ odos ir avalynės kombinato inžinierius, inžinierius konstruktorius. Dirbdamas kombinate pasižymėjo kaip novatorius, kuris padarė daug technologinių pataisų, racionalizacinių pasiūlymų, atliko reikšmingus išradimus odų apdirbimo technologijoje, spalvotosios fotografijos srityje, surinko vertingą drugių kolekciją.
Petras Motiekaitis per savo gyvenimą pasiekė 16 pasaulio rekordų aviamodeliavimo srityje. Su geriausiais pasaulio aviacijos konstruktoriais varžėsi dėl nuotolio, aukščio, greičio, laiko geriausių pasiekimų. Sraigtasparnių modeliais su gumos varikliu („LIBELLE“ ir „MANAITAI“), lėktuvų modeliais su gumos varikliu („LITHUANIA“ ir „LITHUANIA-2“) buvo pasiektas ne vienas pasaulio rekordas. 1967 m. – laiko (21 min. 42 sek.), nuotolio (1753 m), aukščio (246 m), greičio (58,613 km/h); 1968 m. – greičio (78,332 km/h); 1969 m. – greičio (90,846 km/h, 93,898 km/h, 116,247 km/h); 1970 m. – greičio (144,238 km/h); 1971 m. – lėktuvo modelio greičio (144,927 km/h); 1973 m. – nuotolio (5006 m); 1975 m. – aukščio (812 m). 1968 m. Petrui Motiekaičiui suteiktas sporto meistro vardas, o 1971 m. – tarptautinės klasės sporto meistro vardas.
Petras Motiekaitis mirė 1988 metais sausio 28 dieną, palaidotas Šiauliuose, Donelaičio kapinėse.
Šiemet minime 90-ąsias Stepono Dariaus ir Stasio Girėno skrydžio per Atlanto vandenyną metines. Šis Lietuvos lakūnų skrydis pasaulinėje aviacijos istorijoje reikšmingas tuo, kad jie skrido 6411 kilometrų nenusileisdami 37 val. 12 min. Tuo metu tai buvo antras skrydžio be nusileidimo rezultatas pasaulyje. Stepono Dariaus ir Stasio Girėno žygis, jų tragiška mirtis tapo daugeliui įkvėpimo šaltiniu. Šių dviejų lakūnų žygis žavėjo ir įkvėpė Petrą Motiekaitį.
Šiaulių regioninio valstybės archyvo virtuali paroda parengta iš Petro Motiekaičio asmens fonde saugomų dokumentų. Asmeninės nuotraukos, modelių nuotraukos, modelių aprašymai, brėžiniai pristato Petrą Motiekaitį kaip aviamodeliuotoją, aviakonstruktorių.
Maloniai kviečiame apžiūrėti parodą.