Virtualios parodos / Įtraukios istorijos |

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Omnibusai, autobusai

Lietuvos valstybės istorijos archyve saugoma byla apie omnibusų-automobilių eismo atidarymą Vilniuje. 1908–1909 m. į Vilniaus miesto valdžią kreipėsi keli verslininkai (V. Ščerbakovas, J. Seliberas, M. Cirinskis, L. Leitgoldas), prašydami leisti pradėti omnibusų-automobilių susisiekimo verslą mieste ir priemiesčiuose. Prie prašymų pridėti omnibusų piešiniai iš gamintojų katalogų.

1909 m. Vilniaus miesto Dūma patvirtino naudojimosi automobiliais ir keleivių bei krovinių vežimo Vilniuje ir jo priemiesčiuose taisykles bei važiavimo automobiliniais omnibusais mieste sąlygas.

Pasipriešinus vežikų artelei miesto valdžia neleido atidaryti reguliaraus autobusų eismo. 1900–1925 m. Vilnius buvo vežikų karalystė.

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Vasilijaus Ščerbakovo prašymas Vilniaus miesto valdybai dėl leidimo verslininkų iniciatyvinei grupei „V. F. Ščerbakovas ir K-o“ atidaryti tris omnibusų maršrutus (1. Losevo vasarvietė – Naujosios Vilnios ligoninė; 2. Geležinkelio stotis – Verkiai; 3. Geležinkelio ligoninė – Paplauja) ir motoriniais laiveliais plukdyti keleivius Nerimi

Spaudinys. Vilnius, 1908 m. kovo 12 d. Rusų k.

Lietuvos valstybės istorijos archyvas, f. 938, ap. 4, b. 4443, l. 1–2

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Vilniaus miesto planas, kuriame raudona spalva pažymėti omnibusų ir mėlyna spalva motorinių laivelių maršrutai

1904 m. planą sudarė matininkas F. Valickis, išleistas N. Maco spaustuvėje. Maršrutai pažymėti ranka 1908 m. kovo mėn. Rusų k.

Lietuvos valstybės istorijos archyvas, f. 938, ap. 4, b. 4443, l. 3

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Vasilijaus Ščerbakovo papildomas prašymas Vilniaus miesto valdybai dėl omnibusų eismo atidarymo mieste nuo 1908 m. gegužės 10 d.

Pridėti omnibusų piešiniai iš gamintojų katalogų su duomenimis apie jų ilgį, plotį, svorį ir sėdimų vietų skaičių

Spaudinys. Vilnius, 1908 m. balandžio 7 d. Rusų k.

Lietuvos valstybės istorijos archyvas, f. 938, ap. 4, b. 4443, l. 4a–4av, 6

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Vilniaus vežikų artelės prašymas Vilniaus miesto valdybai neleisti omnibusų eismo Vilniuje

„ ... nuolankiai prašome Vilniaus miesto valdybos neleisti tokio eismo, o užtarti mus vargšus dirbančius žmones. Jeigu tai neįmanoma, tai prašome Vilniaus miesto valdybos pasiūlyti „G. Ščerbakovui ir K-o“ nupirkti iš artelės brikus, roges, arklius ir visus jų reikmenis, ir iš mūsų amatininkų – jų instrumentus ir sumokėti jiems kaip kompensaciją 15 proc. metinės apyvartos, po ko mes neturėsime jokių pretenzijų jiems, kitaip dėl jų bankrutuosime ir neturėsime kur parduoti aukščiau išvardinto turto, nes nebus pirkėjų, o juk tai vienintelis mūsų ūkis, kurio dėka mes ir mūsų šeimos nariai gauname kasdienį duonos kąsnį …“.

Patvirtintas Vilniaus vežikų artelės antspaudu

Spaudinys. Vilnius, 1908 m. balandžio 22 d. Rusų k.

Lietuvos valstybės istorijos archyvas, f. 938, ap. 4, b. 4443, l. 8

AMŽINAI JAUNAS (EISMAS IR TRANSPORTAS VILNIUJE) (LVIA)

Juozapo Selibero prašymas Vilniaus miesto valdybai dėl leidimo atidaryti 4 automobilių-omnibusų maršrutus Vilniuje

1. Stotis – Žaliasis tiltas – Kalvarijų g., 2. Katedros aikštė – arklinio tramvajaus parkas Antakalnyje, 3. Žvėrynas – Šv. Jurgio prospektas (dab. Gedimino) – Polocko g., 4. Prekių stotis – Poltavos g. (dab. Panerių) – Duonos targavietė (dab. Halės)

Pridėti automobilių piešiniai iš gamintojų katalogų su jų techniniais duomenimis ir išmatavimais

Vilnius, 1908 m. gegužės 27 d. Rusų k.

Lietuvos valstybės istorijos archyvas, f. 938, ap. 4, b. 4443, l. 16, 18av–18v